Lorsque vous appuyez sur les freins de votre voiture, ressentez-vous une sensation spongieuse ? L’air a probablement pénétré le circuit et vous devrez le purger. Il s’agit d’une opération très importante permettant d’éviter les défaillances qui pourraient mettre votre sécurité en danger. Pourquoi et comment s’y prendre ? Attachez votre ceinture et préparez-vous à le découvrir.
Pourquoi purger les freins de sa voiture ?
Sommaire
La présence d’air dans les conduites de frein est la cause la plus courante d’une pédale de frein molle ou spongieuse. Cela empêche le liquide du frein de circuler correctement. Ainsi, il est important que vous ayez l’équipement indispensable pour purger vos freins de voiture. En effet, les bulles d’air sont des gaz qui se compriment contrairement au liquide de frein. Leur présence dans le système réduit considérablement la pression hydraulique qui peut s’y développer. En d’autres termes, si le circuit de freinage contient de l’air, vous perdrez de la puissance de freinage et aurez la sensation désagréable d’une pédale de frein qui n’est pas aussi ferme qu’elle le devrait.
La purge permet également de protéger les autres composants de frein, tels que le maître-cylindre et le système de freinage antiblocage (ABS). Elle se fait manuellement ou automatiquement à l’aide d’un outil appelé purgeur automatique de frein.
Comment purger les freins de sa voiture avec un purgeur de frein ?
Avant de commencer, ayez à portée de main le manuel d’instruction de votre voiture. Cela vous aidera à répondre à toutes les questions que vous pourriez vous poser. Par ailleurs, vous devez également vous munir du purgeur de frein. C’est un dispositif qui vous permettra de faire automatiquement le purgeage sans l’intervention d’une seconde personne. Il se présente sous différentes formes (électrique, manuel). En fonction du modèle, il peut fonctionner soit par aspiration ou dépression. Toutefois, le principe de fonctionnement ne change pas. Voici comment s’en servir.
Trouvez les vis de purge et préparez votre purgeur de freins
Placez le véhicule sur une surface plane et soulevez les roues avec un cric de voiture au besoin. Ensuite, localisez les valves de purge, qui sont généralement situées à l’arrière de chaque pneu. Utilisez une clé pour les desserrer. Généralement, ils ont une vis hexagonale. Remplacez le liquide se trouvant dans le réservoir de frein par un autre de plus neuf.
Purgez l’air progressivement
Consultez le manuel pour déterminer l’ordre dans lequel vous devez purger le pneu afin d’expulser l’air progressivement. Assurez-vous également que la voiture est fermement posée sur la surface. Nettoyer très bien le purgeur de frein et vérifier qu’il n’y a pas de fuite sur son raccord. Remplissez-le d’un nouveau liquide de frein de bonne qualité et connectez-le à la vis de purge adéquate selon les instructions du manuel.
Ensuite, desserrez la vis de purge et à l’autre extrémité du tuyau, placez un récipient pour récupérer le liquide. Pompez jusqu’à ce que vous ne remarquiez plus de bulles d’air dans le tuyau de purge et arrêtez lorsque le liquide qui en découle est sans impureté. Enfin, resserrez la vis de purge conformément à ce qui a été établi par le concepteur.
Faites la purge du reste du circuit.
Suivez les mêmes instructions sur les autres étriers. Une fois terminé, replacez les roues et enlevez le cric.
Enfin, après avoir suivi toutes ces étapes et terminé la procédure, vous devez vérifier que la purge a réussi. Pour cela, il est conseillé de sortir faire un tour avec sa voiture, à basse vitesse, et freiner constamment pour évaluer si l’étrange sensation spongieuse est toujours présente.
En somme, si vous ne savez pas exactement comment effectuer cette procédure, il est essentiel de prendre rendez-vous chez un professionnel afin de ne pas commettre des erreurs. Ce dernier dispose de toutes les connaissances nécessaires pour mener à bien le processus.